今天，中邦邮政速递物流股份有限公司通告2025年无人车租赁聚集采购项目结果：九识智能、中邮科技、白犀牛、江苏合一新能源、地上铁、菜鸟、北京筑造呆板化琢磨院等企业中标。个中，，并正在第1、2、6、7四个标段中以绝对上风确定为主供应商，成为中邦邮政无人运力中央配合伙伴，告竣环球顶尖科技气力与中邦“邦度队”物流体例中的长远嵌入。据悉，这也是九识智能正在继深度办事欧洲、中东等区域环球顶尖邮政集团后，正在邮政物流规模中的又一庞大冲破，进一步坚固其正在环球RoboVan墟市中的绝对领先职位。

　　据招标通告显示，中邦邮政此次采购涵盖天下限制，涉及无人车硬件租赁、主动驾驶体例办事、运营保护等全人命周期办事，和议有用期长达四年，订单周期最长可达三年，估计将正在天下限制内分批投放超7000台无人车，用于邮件终局配送、驿站接驳及都邑物流短驳等场景，这也是环球物流集团对无人车产物聚集招采的最大项目。九识智能动作本项方针最大领域中标方，将承受中邦邮政起码五成的中央运力保险职分。

　　近年来，邦度层面蚁集出台策略声援无人驾驶工夫正在物时兴业的操纵。2023年《合于发展智能网联汽车准入和上途通行试点事务的知照》与《主动驾驶汽车运输安静办事指南（试行）》从邦度层面了了了无人物流车的上途资历与运营榜样，场景特别聚焦。2024年尾《有用消重全社会物流本钱活动计划》怂恿开展与“低空经济、无人驾驶”相连结的物流新形式，引申无人车、无人船、无人机、无人仓等工夫装置。2025年5月，邦度邮政局正在《合于加疾邮政业科技开展的主睹》中了了提出“深化人工智能工夫和产物老手业的引申操纵，加疾推进无人机、无人车、智能云仓老手业领域化操纵”，为疾递物流规模大领域操纵无人工夫指了然偏向。2025年9月9日，江苏率先奉行《江苏省无人驾驶装置贸易树范操纵事务指引（试行）》计划，初次对低速无人配送车、无人零售车等装置盛开省级同一块权。

　　据邦度邮政局策略规则司原一级巡视员、副司长靳兵正在中邦电动汽车百人会论坛（2025）中提到：无人车正有用增加了疾递物流职员缺乏的庞大缺口，我邦疾递数目从2019年每天1亿件，到2024年增进至7.29亿件，但疾递员数目仅从2019年420万扩大到2024年450万，应对高速的疾递增进量，只可仰仗无人车等科技革新产物操纵。

　　中邦邮政动作邦度正在疾递物流物业结构中独一的央企和“合头少数”，除正在比赛性邮政交易中实行贸易化运营外，更承受邮政集体办事职守，受政府委托供给邮政分外办事，永远承袭“黎民邮政为黎民”的办事办法，助力各级政府部分办理民生办事痛点，持续擢升开阔黎民全体的得回感、疾乐感、安静感。原委众年不断开展，中邦邮政集团有限公司已转型升级为实业与金融相连结、交易众元化的大型企业集团，位列2024年宇宙500强排行榜第83位、宇宙邮政第1位。

　　此次中邦邮政大领域采购无人车，是践行科技革新与社会负担深度调解的苛重方法。该项目填塞显露了邦有企业的责任承当：正在办事民生方面，无人车的操纵有用破解了偏远区域“结果一公里”配送困难，以科技气力助力农村复兴，缩小城乡数字边界。

　　据公然原料显示，九识智能与中邦邮政的配合也早已正在天下众地得到踊跃成绩。正在江苏沛县、安徽阜阳等区域发展区域性配合，为此次领域化操纵奠定了踏实本原。正在云南楚雄武定县，九识智能插足的“客货邮调解树范项目”告竣了全县州里邮政包裹办事全笼罩，有用擢升了乡村区域寄递办事水准，酿成了可复制、可引申的农村复兴物流树范形式。

　　中邦邮政除开展贸易化运营外，还承载着邮政集体办事的兜底职守，希奇正在开阔偏远、农村区域，既要均衡本钱、效用效益等题目，更要保险开阔黎民全体的本原邮政需求。

　　基于九识正在墟市端宏伟的订单和计谋采购结构，企业正在中央硬件采购和坐褥成立症结上有明显的本钱上风；工夫方面，九识通过工夫的持续更新迭代，大幅消重了体例对后天人工羁系的依赖，不只如许，本年还推出了环球首个搭载正在L4级主动驾驶产物上的轻舆图的计划，明显省略了对高精地铁的依赖，告竣了无人车落地调试和适配本钱的大幅消重。

　　九识项目相干有劲人体现：“咱们十分幸运可以将九识的无人货运产物参加到办理邦度本原物流办事的现实操纵中，咱们十分有信念正在天下各地助力邮政更疾修筑起更普惠、高效的邮政物流办事体例，这也是九识社会负担与承当。

　　人工智能+本原物流办事，无人货运车践行物流降本邦度计谋，中邦计划成环球范式

　　本年9月，中邦邮政正在环球邮政行业最高权力机构——万邦邮政同盟大会上，向环球体例先容了中邦邮政行业的变革成效和革新实施，并分享其7000台智能配送车辆招标项目。

　　此次7000台的采购领域，创下了环球邮政行业最大领域的无人货运采购记录，也是总共中低速无人驾驶行业环球最大领域大单。从车型分散来看，本次采购涵盖小型无人车（3-4m³）718台、中型无人车（5-7m³）4524台、大型无人车（8-12m³）1758台。大容量车型（容积5m³及以上）合计占比高达90%，这一布局分散深入契合了物时兴业的现实运营需求，也是无人配送车从“场景试点”向“领域化适用”转型的标记性方法。

　　本次两家以第一候选身份中标的企业中，九识（姑苏）智能科技有限公司系环球RoboVan规模的领军企业，具有环球最大的RoboVan计划领域，也是中东、欧洲等环球首要邮政集团的中央配合伙伴。中邮科技股份有限公司从属中邦邮政集团是邦内智能物流体例规模领先的归纳办理计划供给商。

　　将人工智能苛重偏向的无人货运产物，参加到办理邦度本原物流办事的现实操纵中，中邦邮政正正在修筑特别普惠、高效的物流办事体例，让科技开展成效惠及更开阔的黎民全体。这既是中邦邮政践行“黎民邮政为黎民”办法、落实《邦务院合于长远奉行“人工智能+”活动的主睹》中推进人工智能与物流等规模深度调解央求的完全方法，也是其动作大邦邮政企业的实施与承当，为环球邮政行业的数字化转型供给了可模仿的革新形式和奉行计划。

　　过去两年间，无人货运车行业浮现出从试点验证迈向领域化运营的明显趋向。跟着人工智能算法的不断优化与传感器本钱的稳步降落，无人货运车已正在终局配送、中转接驳等场景告竣贸易闭环。同时，邦度层面蚁集出台的声援策略为行业创设了精良的开展处境，推进工夫法式体例加快完备。

　　据行业公然数据显示，截至至本年8月，中通、圆通、申通、韵达、极兔等主流疾递企业共参加约5500台RoboVan产物，个中九识交付量近4000辆，占上述企业RoboVan参加总量近70%，市占率稳居行业首位。基于本次中邦邮政正在环球限制的最大招标项目落地，九识将正在RoboVan墟市告竣进一步领跑，不断广博办事于终局驿站接驳、中转短驳等众个场景。

　　正在中邦疾递行业不断增进的大靠山下，九识智能以“众疾好省”的中央上风，正成为主流疾递企业告竣智能化升级的首要拣选，通正有用刷新用工难、本钱高的行业困难。据领略，目前九识RoboVan已笼罩天下32个省、直辖市和自治区，运营都邑超300个，正在环球限制内，九识也已离别正在欧洲、中东等区域，与外地最大的顶尖邮政集团长远配合，成为环球顶尖邮政集团的联合首选RoboVan伙伴，正在日韩、新加坡、阿联酋、奥地利等众个邦度和区域告竣交易笼罩，酿成环球最大领域的RoboVan运营汇集。